Zanimljiva priča o preživjelom Titaniku

Jedan španjolski par ispričao je nekoliko detalja o sudbonosnom nastupu na Titaniku. Ovaj par, koji je dugo godina živio u Havani, na Kubi, desetljećima je čuvao neke tajne i duhove povijesti Titanika. Pojedinosti o tome što im se dogodilo u "nepotopivom" slučaju koji je išao u New York i koji su oduzimali živote stotinama ljudi.

Julián Padrón Manent i njegova supruga Florentina Durán bili su na tom brodu i razgovarali s novinarom, Te godine kasnije postavljao je mnoga pitanja o tom putovanju kako bi mogao odgovoriti na neke od tajni koje su ga okruživale stoljeće. Jedno od čovjekovih sjećanja bilo je šokantno:

Crna i glacijalna voda napredovala je i polako se penjala kroz čamac i tamo sam shvatila da nema povratka. Kad sam bio na vrhuncu, pokušao sam svim sredstvima spasiti se ".

Razgovor je održan 1955. godine i objavljen je u časopisu "Bohemia".. Onaj koji je bio zadužen za ispitivanje bio je tadašnji student novinarstva Rodolfo Santovenia.

Priče o Titaniku koji je doživio brodolom

Padrón je rekao da je tijekom tog putovanja bilo mnogo napetosti koje je pretrpio. On i njegova supruga su se 11. travnja 1912. popeli na Titanik u Francuskoj. Kaže se da je to najsigurniji brod koji je postojao. To je bilo zbog 16 odjeljaka u kojima je kaciga bila podijeljena. Imao je sve karakteristike divovskog čamca za spašavanje.

Julián Padrón je istaknuo da luksuzne kabine zauzimaju istaknute osobe, kao vlasnik trgovina Macy And Company (Isidor Straus) i direktor engleske tvrtke White Star Line (Bruce Ismay).

"Četvrtog dana plovidbe, vrijeme je bilo u redu, jasno i jasno. Na palubi je bilo vrlo hladno i more je bilo mirno. Svi su bili vrlo sretni i nitko nije pretpostavljao da tragedija dolazi"On nastavi.".

Tijekom večere, nekoliko se sastalo kako bi pušilo i igralo šah ili karte. Otišao sam u krevet i pola spavao, čuo sam udarac, ali nisam dao važnost i nastavio sam spavati. To se dogodilo s mnogo više. Ovo opisuje kako je počela tragedija.

"Sudar je bio vrlo lagan da se neki nisu ni probudili. Također, noć je bila tako lijepa, nitko ne bi pomislio da je ledeni brijeg proizveo rupu dugu 150 metara "

Evakuacija Titanika

Priča se nastavlja kada je jedan od njegovih drugova pokucao na vrata njegove kabine i upozorio ga na opasnost. Otišli su na palubu, gdje su mnogi putnici već htjeli pronaći odgovore. Policajac im je rekao da je to manji problem, ali voda nije prestala ulaziti.

Nakon nekog vremena dana je naređenje da se žene i djeca odgajaju u čamcima, a muškarci obuku spasioce. Neki su se smijali, drugi su plakali, bilo je onih koji su odbili nositi prsluk ili dame koje se nisu ukrcale na brodove. Spašavanje je obavljeno vrlo sporo.

Julian Padrón je rekao da je "zbrka rasla. Glazbeni sastav koji nisam čula u bilo koje vrijeme, oprostite mi oni koji su rekli drugačije. Sekunde su izgledale stoljećima, voda se nije zaustavljala i nije bilo više dostupnih brodova ".

"Neki su ljudi uskočili u prazninu, drugi nisu odlučili. Upadam u jedan od brodova koji su se spuštali, gdje su gotovo svi bili članovi posade. Brzo su se odmaknuli od Titanika, koji je izgledao poput kita koji će potonuti. Bio je to kraj Titanika.

Spašavanje

"Vidio sam ga polako, ali onda sve brže, odjednom su se ugasila svjetla i eksplodirali kotlovi, ljudi su vrištali, vrtlog u vodi i iznenada, tama. Brod je potonuo za sat vremena..

Proveli smo noć u čamcu dok nismo naišli na brod Carpathia. Stigli smo u New York u četvrtak navečer. Nikada neću zaboraviti ljude koji su čekali na molu, obitelji preživjelih i nestali. " Tako je njegova priča okončala preživjelu tragediju.

Neke činjenice o Titaniku

Oceanski brod je nosio 11.000 funti ribe, 75.000 funti mesa i 2000 litara sladoleda. Imao je četiri dimnjaka, trup je bio crn, gornji bijeli i crvena vodena linija.

Da bi ga mogli baciti u vodu, trebale su 3 tone sapuna, mamca i ulja., kako bi klizila prema moru. Za minutu se spustio 1800 stopa i zaustavili su ga sidra i lanci koji su težili 80 tona.

Na svom prvom putovanju (prvom i posljednjem) prevezao je 2230 ljudi, uključujući putnike i posadu. Putovao je 546 milja u vrijeme sudara s ledenim brijegom, oko 12 sati noću. Glavni časnik i graditelj pogledali su kvar i shvatili da će to neizbježno potonuti.

U 2 ujutro voda je bila vrlo blizu palube i zapovjednik je naredio ljudima da se spase. Mnogi od njih umrli su smrznuti i nisu se utopili. Ukupno, Spašeno je 705 osoba, a umrlo 1522 osobe.

Godine 1985. nalazio se na dnu mora, u sjevernom Atlantiku, na 3800 metara i 900 kilometara južno od Saint Jhon'sa, u Newfoundlandu, Kanada. Provedene su tri podvodne ekspedicije za hvatanje vrijednih ostataka, uključujući pošiljku dijamanata.

7 fotografija koje su pomalo povijest Gledajući unatrag u povijest, dao nam je fotografije svih vrsta, ali ako ništa drugo, ove slike nam daju perspektivu života. Pročitajte više "